Actualitat
Les línies d'alta velocitat a Espanya ja compten des de fa diversos anys amb diferents SAIs i sistemes d'energia DC de Salicru. A aquesta cartera d'equipament ja en funcionament, s'ha sumat ara la recentment inaugurada línia de l'AVE Madrid-Galícia, que escurça considerablement el temps del trajecte entre la comunitat gallega i la capital d'Espanya.
Es tracta d'una obra de gran envergadura que ha suposat una inversió de més de 10.060 milions d'euros, una trentena de nous túnels, 30 quilòmetres de viaductes i 119 quilòmetres de noves vies, executades per ADIF.
En infraestructures d'alta velocitat, Salicru disposa d'una àmplia experiència, tant a escala nacional com a internacional. A Espanya, per exemple, ha subministrat tant SAIs com a estabilitzadors de tensió i sistemes d'energia per a la protecció energètica de diferents instal·lacions dels trams Madrid-Lleida-Barcelona, Barcelona-Figueres, Vandellòs-Camp de Tarragona, La Sacra-Toledo, Còrdova-Màlaga, Segòvia-Valladolid i Madrid-Extremadura.
En l’àmbit internacional, equips similars han estat subministrats a les línies d'alta velocitat de Turquia, La Meca a Aràbia Saudita i el corredor ferroviari d’El Cairo-Alexandria a Egipte.
Solucions eficients
Els equips subministrats per Salicru per a aquesta nova línia d'alta velocitat són 9 rectificadors de la sèrie DC-POWER-L, de tensió de sortida 125V i 100A+100A de corrent. La seva principal finalitat, com a rectificadors-carregadors de bateria, serà la d'alimentar els sistemes de seguretat i protecció dels centres d’auto transformació del tram Pedralba-Ourense.
La gamma de rectificadors-carregadors de bateries DC POWER-L de Salicru estan basats en la tecnologia de tiristors controlats per microprocessador, oferint protecció de màxima qualitat i fiabilitat per a càrregues crítiques DC.
Aquesta sèrie cobreix la gamma entre 10 A i 800 A amb sortides entre 24 i 220 Vdc. La precisió de sortida és millor del +/- 1% i estan preparades per carregar bateries de plom àcid obertes o segellades, així com bateries de níquel cadmi.
Totes les alarmes, el monitoratge i els indicadors d'estat (tant via display com LEDs) són gestionats a través d'un sistema de control digital. Cada tipus de bateria requereix unes característiques especials de càrrega, les quals són gestionades pel controlador. Els sistemes són totalment personalitzables a les característiques concretes i necessitats de cada client i aplicació.
El robust disseny d'aquests equips permet un baix manteniment de la instal·lació, podent treballar per llargs períodes sense una atenció especial.
Els sistemes DC POWER-L estan dissenyats per protegir càrregues DC de màxima criticitat i operar en entorns d'operació molt durs i exigents, com ara: plantes de generació elèctrica, subestacions elèctriques, oleoductes, gasoductes, plantes petroquímiques, mineria, instal·lacions ferroviàries, telecomunicacions, hospitals, processos industrials...















MONTAWEB.com