Les bateries d'ió de liti ofereixen avantatges considerables respecte a les bateries de plom-àcid regulat per vàlvula (VRLA) que s'han vingut utilitzant en els Sistemes d'Alimentació Ininterrompuda (SAI-UPS) com a font d'energia de suport. En efecte, les bateries d'ió liti superen a les VRLA en aspectes clau com la seva densitat d'energia, la qual cosa els permet perllongar l'autonomia per unitat de volum.
També multipliquen el nombre de cicles de descàrrega en un factor de 5 a 10 i la seva vida útil de servei es veu duplicada o fins i tot triplicada. Les bateries d'ió liti experimenten una autodescàrrega quatre vegades menor, pesen menys, es recarreguen en una quarta part del temps requerit per una bateria VRLA i són capaços d'oferir el seu màxim rendiment a una temperatura de 40 °C, de manera que poden treballar en entorns hostils.
Davant d’una llista de beneficis com aquesta, la pregunta òbvia és què ha retardat fins a temps recents la seva incorporació als SAI. Les raons són fonamentalment d'ordre econòmic i funcional. Així, la inversió inicial en una bateria d'ió liti supera de l'ordre del 50% al d'una VRLA, fet que ha frenat la seva adopció. A més, també es trobava a faltar un equilibri entre factors com la seguretat i la fiabilitat, d'una banda, i la densitat i la potència per un altre. També multipliquen el nombre de cicles de descàrrega en un factor de 5 a 10 i la seva vida útil de servei es veu duplicada o fins i tot triplicada. Les bateries d'ió liti experimenten una autodescàrrega quatre vegades menor, pesen menys, es recarreguen en una quarta part del temps requerit per una bateria VRLA i són capaços d'oferir el seu màxim rendiment a una temperatura de 40 °C, de manera que poden treballar en entorns hostils.
Aquests inconvenients s'han vist superats gràcies al desenvolupament tecnològic i a l'abaratiment de les bateries d'ió de liti; de fet, aquestes resulten més econòmiques quan es contemplen els seus costos des d'un punt de vista integral. En efecte, el major cost inicial (CapEx) esmentat abans es veu compensat amb escreix per la disminució de les despeses d'instal·lació i explotació (OpEx) al llarg de la vida útil de la bateria, que és de l'ordre del 60%. A conseqüència d'això, el cost total de propietat a 10 anys, o dit d'una altra manera, la inversió total durant aquest període – que coincideix aproximadament amb la vida útil d'una bateria d'ió-liti – és un 40% inferior.
Salicru ofereix la possibilitat d'incorporar bateries d'ió-liti a molts dels seus SAI, com és el cas dels SAI de la sèrie SLC X-TRA subministrats recentment a la Federació Farmacèutica (FEDEFARMA) i en concret al seu nou centre logístic automatitzat ubicat a Palau de Plegamans (Barcelona). Els equips trifàsics SLC X-TRA, que subministren 800 kVA de potència i 10 minuts d'autonomia, garantiran en tot moment la continuïtat i la màxima qualitat del subministrament energètic en unes instal·lacions que estan operatives les 24 hores del dia, els 365 dies de l'any.
Una altra mostra de la capacitat d'innovació de Salicru ha estat el subministrament al Grup Alcurnia de dos SAI amb bateries d'ió-liti, en aquest cas pertanyents a la sèrie SLC ADAPT de 500 kVA. La missió d'aquests SAI és protegir tot l'equipament del procés d'esterilització de la fruita, des de PLC i compressors fins a cintes transportadores i sistemes de neteja, demostrant així la seva robustesa en entorns adversos.
MONTAWEB.com