Atualidade
As linhas de alta velocidade em Espanha já têm há vários anos diferentes UPS e sistemas de energia CC da Salicru. A esta carteira de equipamento em funcionamento somou-se agora a recém-inaugurada linha do AVE Madrid-Galiza, que diminui consideravelmente a duração do trajeto entre a comunidade galega e a capital de Espanha.
Trata-se de uma obra de grande envergadura que representou um investimento de mais de 10 060 milhões de euros, uma trintena de novos túneis, 30 km de viadutos e 119 km de vias novas, executadas pela ADIF.
A Salicru dispõe de uma ampla experiência, tanto a nível nacional, como internacional, nas infraestruturas de alta velocidade. Por exemplo, em Espanha forneceu tanto UPS como estabilizadores de tensão e sistemas de energia para a proteção energética de diferentes instalações dos troços Madrid-Lleida-Barcelona, Barcelona-Figueres, Vandellós-Camp de Tarragona, La Sacra-Toledo, Córdova-Málaga, Segóvia-Valladolid e Madrid-Extremadura.
A nível internacional, comercializou equipamentos similares para as linhas de alta velocidade da Turquia, de Meca na Arábia Saudita e do corredor ferroviário do Cairo a Alexandria no Egito.
Soluções eficientes
Os equipamentos fornecidos pela Salicru para esta nova linha de alta velocidade são nove retificadores da série DC-POWER-L, de tensão de saída 125 V e 100 A+100 A da corrente. A sua principal finalidade, como retificadores-carregadores da bateria, vai ser alimentar os sistemas de segurança e proteção dos centros de autotransformação do troço Pedralba-Ourense.
A gama de retificadores-carregadores de baterias DC POWER-L da Salicru baseia-se na tecnologia de tirístores controlados por microprocessador, oferecendo uma proteção de qualidade e uma fiabilidade máxima para cargas críticas CC.
Esta série cobre a gama de 10 A a 800 A com saídas de 24 Vcc a 220 Vcc. A precisão de saída é superior a +/- 1 % e está preparada para carregar baterias de chumbo-ácido abertas ou seladas, bem como baterias de níquel-cádmio.
Todos os alarmes, a monitorização e os indicadores de estado (tanto via ecrã como LED) são geridos através de um sistema de controlo digital. Cada tipo de bateria requer características especiais de carga geridas pelo controlador. Os sistemas são totalmente adaptáveis às características concretas e às necessidades de cada cliente e aplicação.
A conceção sólida destes equipamentos permite uma baixa manutenção da instalação, que pode trabalhar durante longos períodos sem cuidados especiais.
Os sistemas DC POWER-L foram concebidos para proteger cargas CC de criticidade máxima e para funcionar em ambientes muito rigorosos e exigentes como, por exemplo: centrais de produção elétrica, subestações elétricas, oleodutos, gasodutos, centrais petroquímicas, minas, instalações ferroviárias, telecomunicações, hospitais, processos industriais, etc.















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