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Les Émirats arabes unis ont lancé leur premier service ferroviaire national de transport de voyageurs, Etihad Rail, le 30 juin 2026. Ce projet représente une avancée majeure dans le développement des transports en commun du pays, qui vise à créer un réseau ferroviaire reliant les sept émirats et à offrir une mobilité plus fluide, plus confortable et plus respectueuse de l’environnement.

Salicru a contribué à cette infrastructure en fournissant des onduleurs modulaires SLC ADAPT2, ainsi que des redresseurs DC POWER-L, des équipements destinés à garantir la continuité électrique et la disponibilité des systèmes vitaux pour la ligne ferroviaire. Dans les réseaux ferroviaires, la protection de l’alimentation électrique est essentielle pour garantir la continuité de fonctionnement des systèmes de signalisation, de communication, de contrôle et des services auxiliaires, ainsi que pour réduire les risques d’interruptions opérationnelles.

La première ligne part de la gare de Mohamed bin Zayed City, à Abu Dhabi, et relie Al Hilal City et Fujairah. Dans le cadre d’une première phase d’exploitation, qui servira de base au déploiement progressif du réseau, le service assure actuellement trois allers-retours quotidiens d’une durée d'environ 1 heure 45 minutes.

Le déploiement se poursuivra par phases, la mise en service des gares de Dubaï et d’Al Dhaid étant prévue pour le 30 septembre, suivie de celle de Sharjah le 30 mars 2027. Une fois le réseau achevé, Etihad Rail assurera la liaison entre les sept émirats et transportera environ 36,5 millions de passagers par an, en s’interconnectant à d’autres systèmes de transport public.