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Salicru a fourni ses ASI/UPS modulaires SLC ADAPT2 et ses redresseurs DC POWER-L au nouveau service de passagers d’Etihad Rail, une infrastructure stratégique qui ouvre une nouvelle étape dans la mobilité ferroviaire du pays.
Les Émirats arabes unis ont mis en service leur premier train national de passagers, Etihad Rail, dont les opérations ont commencé le 30 juin 2026. Ce projet marque une étape importante dans le développement du transport public du pays et avance vers un réseau ferroviaire capable de relier les sept émirats, avec une mobilité plus efficace, confortable et durable.
Salicru a participé à cette infrastructure en fournissant des ASI modulaires SLC ADAPT2 et des redresseurs DC POWER-L, des équipements destinés à garantir la continuité électrique et la disponibilité des systèmes critiques associés à la ligne. Dans les environnements ferroviaires, la protection de l’alimentation électrique est essentielle pour assurer le fonctionnement des systèmes de signalisation, de communication, de contrôle et de services auxiliaires, ainsi que pour réduire le risque d’interruptions opérationnelles.
La première ligne relie la gare de Mohamed bin Zayed City, à Abu Dhabi, à Al Hilal City, à Fujairah. Le trajet dure environ une heure et 45 minutes et compte actuellement trois circulations quotidiennes dans chaque sens, dans le cadre d’une première phase d’exploitation qui servira de base à l’extension progressive du service.
Le déploiement se poursuivra par phases, avec la mise en service prévue des gares de Dubai et d’Al Dhaid le 30 septembre, tandis que la gare de Sharjah est prévue pour le 30 mars 2027. Une fois le réseau achevé, Etihad Rail reliera les sept émirats, s’intégrera à d’autres systèmes de transport public et pourra transporter environ 36,5 millions de passagers par an.















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