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Preguntas sobre producto

SLC TWIN RT2 0-3 kVA
SAI On-line doble conversión torre/rack de 700 VA a 3000 VA con FP=1
Seguridad On-line de altas prestaciones para sistemas prioritarios
El tiempo de autonomía de la batería es mucho más corto del previsto
  • Causa posible: Las baterías no están completamente cargadas.

Solución: Cargue las baterías durante 8 horas como mínimo y después compruebe su estado de carga. Si el problema persiste, contacte con el distribuidor o el vendedor y en su defecto con el S.S.T.

 

  • Causa posible: Las baterías están defectuosas.

Solución: Contacte con el distribuidor o el vendedor y en su defecto con el S.S.T. para la sustitución de las baterías.

 

Al conectar el SAI a la red el display no se ilumina y no muestra ninguna indicación
  • Causa posible: No hay tensión a la entrada.

Solución: Comprobar presencia de tensión de red.

 

  • Causa posible: Cables de alimentación de entrada mal conectados.

Solución: Comprobar que los cables de alimentación de entrada se encuentren firmemente conectados a la red y al SAI.

 

  • Causa posible: El cable de entrada está conectado a un conector IEC de salida del SAI.

Solución: Conectar correctamente el cable de entrada al respectivo conector IEC.

 

Código : O9
  • Causa posible: El SAI está sobrecargado:

Solución: Desconectar o parar el exceso de carga conectada a la salida del SAI.

 

  • Causa posible: El SAI está sobrecargado. Los equipos conectados a la salida del SAI se encuentran directamente alimentados por la red de entrada a través del Bypass.

Solución: Desconectar o parar el exceso de carga conectada a la salida del SAI.

 

  • Causa posible: Después de repetitivas sobrecargas, el SAI está en modo Bypass. Los equipos conectados a la salida están alimentados directamente por la red.

Solución: Desconectar o parar el exceso de carga conectada a la salida del SAI, parar el equipo y reiniciarlo.

 

Código: 27
  • Causa posible: La tensión de las baterías es demasiado alta o el cargador está averiado.

Solución: Contactar con el distribuidor o el vendedor y en su defecto con el S.S.T..

 

Código: 28
  • Causa posible: La tensión de las baterías es demasiado baja o el cargador está averiado.

Solución: Contactar con el distribuidor o el vendedor y en su defecto con el S.S.T..

 

Código: 2A
  • Causa posible: Cargador cortocircuitado a su salida.

Solución: Verificar si el conexionado del bloque de baterías externo conectado con el SAI está cortocircuitado.

 

Código: 49
  • Causa posible: Sobrecorriente de entrada del SAI.

Solución: Desconectar el exceso de cargas de las tomas de salida.

 

Código: 4S
  • Causa posible: El cargador no suministra salida y la tensión de baterías es inferior a 10 V por elemento.

Solución: Contactar con el distribuidor o el vendedor y en su defecto con el S.S.T..

 

Código: NC
  • Causa posible: Las baterías internas o externas, están mal conectadas.

Solución: Verificar que todas las baterías estén correctamente conectadas.

 

Código: OA
  • Causa posible: Fallo de ventiladores.

Solución: Compruebe los ventiladores y contacte con el distribuidor o el vendedor y en su defecto con el S.S.T..

 

Código: OD
  • Causa posible: La temperatura del SAI es muy elevada; o el ventilador está trabado o no funciona.

Solución: Compruebe los ventiladores y contacte con el distribuidor o el vendedor y en su defecto con el S.S.T..

 

Código: OL
  • Causa posible: El SAI está sobrecargado.

Solución: Desconectar el exceso de carga de las tomas de salida del SAI.

 

  • Causa posible: El SAI está sobrecargado y las cargas conectadas están alimentadas directamente de la red a través del Bypass.

Solución: Desconectar el exceso de carga de las tomas de salida del SAI.

 

  • Causa posible: Después de repetitivas sobrecargas, el SAI está bloqueado en modo Bypass y las cargas conectadas son alimentadas directamente de la red a través del Bypass.

Solución: Desconectar el exceso de cargas de las tomas de salida, parar el equipo y reiniciarlo.

 

Código: Ol
  • Causa posible: Las baterías internas o externas, están mal conectadas.

Solución: Verificar que todas las baterías estén correctamente conectadas.

 

Código: SF
  • Causa posible: Detección de fallo de neutro a tierra. Cables de la fase y del neutro de entrada, invertidos.

Solución: Desconectar la clavija de entrada de la toma de alimentación de AC e invertir la conexión de la fase y el neutro de alimentación (rotar la clavija 180º).

 

Código: TP
  • Causa posible: La temperatura del SAI es muy elevada; o el ventilador está trabado o no funciona.

Solución: Compruebe los ventiladores y contacte con el distribuidor o el vendedor y en su defecto con el S.S.T..

 

Códigos: Ol, O2, O3, ll, l2, l3 y 4l
  • Causa posible: Se ha producido un fallo interno en el SAI.

 

En este estado pueden darse una de dos posibles situciones:

1. La carga está todavía alimentada, pero con la red a través del Bypass del SAI.

2. La carga ya no se encuentra allimentada.

Solución: Contactar con el distribuidor o el vendedor y en su defecto con el S.S.T..

 

Códigos: Ol, O2, O3, O4, ll, l2, l3, l4, lA, 2l, 24, 3S, 36, 4l, 42 o 43
  • Causa posible: Se ha producido un fallo interno en el SAI. En este estado pueden darse una de dos posibles situciones:

 

1. La carga está todavía aliemntada, pero con la red a través del Bypass del SAI.

2. La carga ya no se encuentra alimentada.

Solución: Contactar con el distribuidor o el vendedor y en su defecto con el S.S.T..

 

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